Importer une voiture en Suisse : démarches, taxes et documents

1. Les documents à réunir avant le passage en douane

Le dossier se prépare avant même que le véhicule ne quitte le pays d'origine. Un document manquant immobilise la voiture à la frontière.

• La facture d'achat originale, au nom de l'importateur
• Le certificat de conformité européen (COC) du véhicule
• La carte grise / le titre de propriété du pays d'origine
• Une pièce d'identité et, pour les résidents étrangers, le permis de séjour

2. Le dédouanement et les taxes à l'importation

Le véhicule est déclaré à l'Office fédéral de la douane et de la sécurité des frontières (OFDF). Trois postes s'additionnent : les droits de douane, calculés au poids du véhicule, la taxe automobile de 4 % sur la valeur, et la TVA suisse de 8,1 %.

Un véhicule d'origine préférentielle UE accompagné d'une preuve d'origine valable peut être exonéré des droits de douane — la preuve doit figurer sur la facture ou sur un certificat de circulation. Les montants exacts dépendent du véhicule : nous établissons systématiquement une estimation chiffrée avant l'achat.

3. Le formulaire 13.20A et l'immatriculation

À l'issue du dédouanement, la douane délivre la décision de taxation et le formulaire 13.20A (« Déclaration douanière pour véhicules à moteur »). C'est ce document que le service des automobiles cantonal exige pour immatriculer la voiture.

Vient ensuite le contrôle technique cantonal — l'expertise. Pour un véhicule européen récent avec COC, la procédure est généralement rapide ; pour une importation hors UE ou un modèle non homologué en Europe, une homologation individuelle peut être nécessaire.

4. Combien de temps et combien ça coûte réellement

Sur un dossier standard depuis l'Allemagne ou l'Italie, comptez généralement deux à quatre semaines entre l'achat et les plaques, transport compris. Le coût total à budgéter, au-delà du prix du véhicule : transport, dédouanement, TVA et taxe automobile, expertise et frais d'immatriculation.

Chez AYJET, nous prenons l'ensemble de la chaîne en charge — sourcing, transport, douane, expertise, livraison — et le client reçoit un prix rendu plaques posées, sans surprise en fin de parcours.