Import / Export — 5 min
Exporter une voiture depuis la Suisse : ce qu'il faut savoir
La Suisse est un marché d'export réputé : entretien rigoureux, kilométrages modérés, véhicules haut de gamme bien représentés. Voici comment se déroule une exportation propre, du contrat à la livraison à l'étranger.
Plaques d'exportation ou transport sur camion
Deux options. Les plaques d'exportation, délivrées par le service des automobiles avec une assurance spécifique, permettent de rouler jusqu'à destination pour une durée limitée. Le transport fermé sur camion protège le véhicule et reste la norme sur les voitures de collection et les hypercars.
La déclaration d'exportation et la TVA
Le véhicule doit être déclaré à l'exportation auprès de la douane suisse. Cette déclaration est aussi la pièce qui permet, selon les cas, de traiter correctement la TVA : une livraison à l'exportation dûment prouvée n'est pas grevée de la TVA suisse.
Côté pays de destination, ce sont les règles locales qui s'appliquent : TVA à l'importation, droits de douane, homologation. Un acheteur situé dans l'UE devra dédouaner le véhicule à son arrivée.
Le dossier qui rassure l'acheteur étranger
Sur un marché international, la qualité du dossier fait le prix. Nous fournissons systématiquement le carnet d'entretien complet, le rapport d'expertise, les photos haute définition et l'historique de propriété.
- Carnet d'entretien et factures d'atelier
- Rapport d'expertise récent
- Déclaration d'exportation et documents douaniers
- Contrat de vente bilingue si nécessaire
Notre rôle
AYJET gère l'export de bout en bout depuis Genève : préparation du dossier, formalités douanières, transporteur agréé, suivi jusqu'à la livraison. Nous travaillons aussi bien vers l'Union européenne que vers le Moyen-Orient et l'Asie.
Un projet en tête ?
Nous répondons à toutes les questions d'import, d'export et de recherche de véhicule.
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